Nieuws Item
23-06-2011Dankzij Beeks bedrijf krijgt scheepvaartverkeer op de Schelde betere 'ogen' (opdrachtwaarde € 2,5 mln)
Het Beeks bedrijf QNH Business Integration heeft een miljoenenopdracht binnengesleept. Het gaat om de ict-diensten voor radarinstallaties voor het scheepvaartverkeer in het Scheldegebied in het Nederlands/Belgische grensgebied.
De opdrachtwaarde is in het eerste jaar € 2,5 mln, daarna komt er jaarlijks vele tienduizenden voor onderhoud bij.
HEN SNACKERS UIT NUTH
QNH heeft meerdere vestigingen in Nederland en België. Vanuit de vestiging nabij Maastricht Aachen-Airport werken volgens de jaarrekening 2009 ruim zestig mensen. De holding wordt bestuurd vanuit Zeist. Een van de eigenaren van QNH is Hen Snackers (51) en geboren in Nuth.
Hieronder het persbericht van QNH:
SCHELDERADARKETEN KIEST QNH BUSINESS INTEGRATION VOOR ICT-BEHEER EN ONDERHOUD
Zeist-Maastricht, 22 juni 2011 – QNH Business Integration wordt voor een periode van tenminste 5 jaar verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de ICT-systemen van de Schelderadarketen (SRK) en het Maritiem Reddings- en Coördinatie Centrum Oostende (MRCC). Daartoe tekenden Rijkswaterstaat Zeeland (NL) en de afdeling Scheepvaartbegeleiding (Vlaamse overheid) en QNH Holding bv, op 14 juni een overeenkomst.
QNH wordt verantwoordelijk voor de invulling van het beheer van alle ICT-systemen en applicaties. Daarnaast vervult QNH een regievoerende en coördinerende functie richting overige leveranciers en beheer- en onderhoudspartijen voor SRK en MRCC. Opdrachtgevers hebben na een Europese onderhandelingsprocedure gekozen voor QNH omwille de innovatieve en professionele aanpak van de QNH aanbieding.
Hen Snackers, COO QNH Holding bv: “Wij zijn zeer verheugd met de opdracht vanuit de Schelderadarketen. Deze opdracht past in de strategie van QNH om de dienstverlening naar onze klanten als een managed service aan te bieden. Hiermee bieden wij de Schelderadarketen de zekerheid dat zij gedurende de contractperiode verzekerd zijn van een gedegen beheer en onderhoud voor haar ICT systemen. Onze filosofie van ‘Customer Intimicy’ en ‘continu verbeteren’ stellen we natuurlijk ook hier weer voorop."
Over de Schelderadarketen
Om het scheepvaartverkeer in het Scheldegebied effectief te kunnen begeleiden, werd ingevolge het Radarverdrag (1978) tussen Nederland en Vlaanderen een gemeenschappelijke en grensoverschrijdende radarketen gebouwd. Deze Schelderadarketen (SRK) verleent sinds 1991 Vessel Traffic Services (VTS) om een veilige en vlotte scheepvaart mogelijk te maken. De huidige Schelderadarketen bestaat uit vijf bemande verkeerscentrales en 21 onbemande radartorens. (www.vts-scheldt.net). Het MRCC Oostende, als onderdeel van de afdeling Scheepvaartbegeleiding, staat in voor de coördinatie van reddingsoperaties voor de Vlaamse kust.
Over QNH
QNH is marktleider in business integration. Rond de thema's Customer Interaction, Information Management en ICT Architecture leveren ruim 500 specialisten diensten aan top-100 klanten in Nederland, België en Polen. QNH heeft de competenties in huis organisaties beter te laten presteren vanuit de visie dat een geïntegreerde aanpak tot fundamenteel betere resultaten leidt.
- « terug |
- Bron: wijlimburg.nl |
- Geef uw reactie op dit artikel |
- Tell a friend
- De artikelen van WijLimburg.nl mogen niet zonder schriftelijke toestemming worden overgenomen. Ze vallen onder de Auteurswet.
Tell a friend »
Inloggen »
Alvorens u een reactie kunt plaatsen dient u in te loggen. Nog geen account? Registreer dan hier
Gerelateerde artikelen »
- Lichte daling niet-werkende werkzoekenden in Limburg (persbericht)
- MKB-bedrijven kunnen kennis tanken bij nieuw bouwinstituut van € 19 mln op Avantis
- Richard Brinkman treedt toe tot directie OTTO Work Force (persbericht)
- Laserforum failliet
- Bouwbedrijf Meulen schrijft door afscheid van Loven veel beter resultaat




