Volgens RTV Maastricht ondergaat de oostzijde van station Maastricht een renovatie. Hierbij zal de voetgangersbrug verdwijnen. In plaats daarvan komt een fiets- en voetgangersvriendelijke oversteek van het spoor.

Een eerder plan waarbij sprake was van een tunnel met een ondergronds station is volgens ProRail niet haalbaar. Het historisch Regout-gebouw moet volgens plannen van de gemeente Maastricht dienst gaan doen als zogenaamde oostpoort. Het doel is om het station te verbinden met de Groene loper.